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Air India tuvo que recordar a sus pilotos que mantuvieran las cabinas « estériles » después de ser reprendidos por los reguladores cuando un piloto dejó subir a un amigo a la cabina de vuelo, informó el Hindustan Times.
El piloto de la aerolínea nacional, que fue estatal hasta 2021, pasó más de una hora en la cabina con la mujer en un vuelo de Delhi a Dubai, según una denuncia vista por el periódico.
El capitán también pidió que la cabina « pareciera acogedora, cálida y cómoda, como si estuviera preparando su sala de estar para una amiga », informó el sitio de noticias de aviación SimpleFlying.
Un miembro de la tripulación de cabina presentó la queja ante Air India cuatro días después del incidente del 27 de febrero, pero el organismo de control de la aviación del país no participó hasta el 21 de abril.
Según el Times of India, la denuncia también decía que el piloto le pidió al miembro de la tripulación que trajera a su amiga « bebidas y bocadillos » y que « la sirviera en la cabina ».
« Le dije : ‘Capitán, no me siento cómodo sirviendo alcohol en la cabina' », agrega la denuncia, y dice que el piloto se volvió « irregular y grosero » con otros miembros de la tripulación.
La Dirección General de Aviación Civil luego emitió avisos al CEO de Air India, Campbell Wilson, y a su jefe de seguridad, por demorarse demasiado en informarlo, según el HT. También sacó a toda la tripulación de la lista de vuelos en espera de una investigación.
El lunes, Air India advirtió a todos sus pilotos, que suman más de 1800 según el Economic Times, recordándoles la regla de la cabina estéril. Dice que cualquier actividad no esencial está prohibida en la cabina durante las fases críticas del vuelo, es decir, cuando el avión está por debajo de los 10.000 pies.
“Incidentes recientes han puesto de relieve que ha habido casos de fallas en el mantenimiento de una cabina estéril, lo que resultó en errores evitables que plantean riesgos para la seguridad del vuelo”, dijo Air India, según el Hindustan Times.
La regla de la cabina estéril fue adoptada por primera vez por la Administración Federal de Aviación de los EE. UU. en 1981, después de que accidentes como el vuelo 212 de Eastern Air Lines se atribuyeran a conversaciones innecesarias entre los pilotos.
« El piloto al mando del vuelo ha sido acusado luego de una investigación interna de Air India y la tripulación está fuera de la lista según las instrucciones de la DGCA », agregaron.