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David Calhoun, el CEO de Boeing, perdió un bono de $ 7 millones en 2022 porque no cumplió con uno de sus objetivos, pero aún ganó $ 22.5 millones en el año, según una presentación regulatoria del viernes.
Calhoun perdió su pago porque no pudo poner en servicio el nuevo avión 777X de Boeing para fines de 2023, dijo el gigante de la aviación.
“Está claro que este objetivo no se cumplirá, aunque por razones en gran parte fuera del control del señor Calhoun”, dijo Boeing en la presentación regulatoria. Y aunque Calhoun tomó decisiones sobre la gestión del programa 777 en interés a largo plazo de la empresa, « eso contribuyó a que no se cumpliera ese objetivo ».
Boeing no explicó los motivos del retraso en la puesta en servicio del avión 777X, pero Calhoun dijo en la llamada de ganancias del primer trimestre de Boeing en abril de 2022 que la Administración Federal de Aviación está realizando todas las certificaciones de aviones nuevos con « rigor ».
A pesar de la demora, Calhoun aún recibió $22,5 millones en compensación total para 2022, esto es un 6,6% más que los $21,1 millones que recibió para 2021, según Boeing. La suma incluye su salario base de $1.4 millones, que fue constante para ambos años, así como premios en acciones y opciones.
Calhoun asumió el cargo de CEO en Boeing en enero de 2020, dos meses antes de que la Organización Mundial de la Salud declarara el brote de COVID-19 como una pandemia mundial.
En febrero, Boeing aprobó una subvención de 25.000 unidades de acciones restringidas para incentivar a Calhoun a permanecer en la empresa durante su recuperación. « El premio refleja el reconocimiento de la Junta y la confianza continua en el sólido liderazgo del Sr. Calhoun », dijo la compañía en la presentación del 16 de febrero. Está valorado en más de 5,3 millones de dólares según el precio actual de las acciones de Boeing.
Las acciones de Boeing cerraron con un alza del 2,4% a 215,11 dólares el viernes. Son alrededor de un 13% más altas en lo que va del año.