El diseño de aerolínea más eficiente en combustible de Boeing ganó un premio de la NASA el miércoles, ya que la agencia planea invertir $ 425 millones en el proyecto. Foto de la NASA

Ene. 18 (UPI) — El proyecto de demostración de vuelo sostenible de Boeing ganó un premio el miércoles de la NASA, ya que la compañía tiene como objetivo lanzar aviones de pasajeros ecológicos de un solo pasillo para fines de la década.

La agencia espacial invertirá $ 425 millones para ayudar a Boeing a construir una aerolínea más eficiente en combustible. Boeing y sus socios contribuirán con $725 millones en fondos, con planes para comenzar a probar el nuevo avión a fines de la década de 2020.

« Desde el principio, la NASA ha estado contigo cuando vuelas. La NASA se ha atrevido a ir más lejos, más rápido, más alto. Y al hacerlo, la NASA ha hecho que la aviación sea más sostenible y confiable. Está en nuestro ADN », dijo el administrador de la NASA, Bill. nelson

« Nuestro objetivo es que la asociación de la NASA con Boeing para producir y probar un demostrador a gran escala ayudará a crear futuros aviones comerciales que sean más eficientes en combustible, con beneficios para el medio ambiente, la industria de la aviación comercial y los pasajeros en todo el mundo. Si estamos con éxito, podemos ver estas tecnologías en aviones que el público llevará a los cielos en la década de 2030 ».

Según la NASA, los aviones de un solo pasillo representan casi la mitad de las emisiones de la aviación en todo el mundo. El nuevo avión Boeing es más eficiente en combustible debido a sus alas delgadas extralargas, que generan menos resistencia.

El nuevo avión Boeing podría entrar en uso en la década de 2030. Estados Unidos actualmente tiene como objetivo lograr emisiones de aviación netas de cero carbono para 2050. La Organización de Aviación Civil Internacional también tiene el mismo objetivo.

« La NASA está trabajando hacia el objetivo ambicioso de desarrollar tecnologías innovadoras para reducir el uso de energía y las emisiones de la aviación en las próximas décadas hacia un objetivo de la comunidad de aviación de emisiones netas de carbono cero para 2050 », dijo Bob Pearce, administrador asociado de la NASA para Aeronáutica. Dirección de Misiones de Investigación.