Evaluación de la efectividad de las prohibiciones de viaje

Evaluación de la efectividad de las prohibiciones de viaje

Con la reapertura de vuelos durante la temporada de vacaciones de verano en Europa, muchos países han comenzado a ver un aumento en las infecciones por COVID-19. Un nuevo estudio dirigido por IIASA arroja luz sobre cómo el COVID-19 se propaga a nivel regional y entre países, así como sobre la eficacia de las medidas gubernamentales para frenar la propagación de la pandemia hasta la fecha.

La actual pandemia de COVID-19 ha llevado a los países de todo el mundo a instituir prohibiciones de viaje que restringen la afluencia de visitantes de países especialmente donde la propagación del virus aún es rampante. Dichas restricciones, así como otras medidas implementadas por los gobiernos para frenar la propagación de COVID-19, han sido fuertemente criticadas tanto en el debate político como público, lo que ha llevado a muchos a preguntarse qué tan efectivas son las medidas actuales destinadas a reducir la propagación de la pandemia. son. Para abordar esta incertidumbre, los investigadores de IIASA examinaron cómo se propaga el virus a nivel regional y entre países, y cómo se desarrolla con el tiempo. Los sorprendentes resultados del estudio se han publicado en Letters in Spatial and Resource Sciences.

Según los autores, la mayoría de los estudios sobre la transmisión de COVID-19 tienden a centrarse en países específicos. Sin embargo, este estudio exploró una sección transversal mucho más amplia de países y utilizó enfoques más comúnmente aplicados para estimar la transmisión regional de cantidades económicas (como el PIB o el comercio). Las preguntas principales que los investigadores querían abordar eran, por un lado, si las medidas gubernamentales han estado reduciendo activamente la transmisión transfronteriza de los casos de COVID-19 y, por otro lado, qué canales fueron las principales fuentes de transmisión a través de los países fronteras

"En enero de este año, el virus a menudo se consideraba un problema chino y más tarde italiano. Debido a la rápida propagación del COVID-19 en todo el mundo, sin embargo, casi todos los países occidentales reaccionaron empleando medidas para contener o retrasar la propagación. del virus ", explica el autor principal del estudio, Tamás Krisztin, investigador del Programa de Servicios y Gestión de Ecosistemas de IIASA. "Es importante modelar los recuentos diarios de infecciones en todos los países para evaluar la efectividad de las medidas gubernamentales, como el cierre de fronteras y las suspensiones de vuelos, y también para estimar escenarios de cómo se vería la tasa de infección si no se tomaran esas medidas".

Los resultados indican que los procesos de transmisión a través del país, específicamente a través de conexiones de vuelos internacionales, jugaron un papel particularmente importante en las primeras etapas de la propagación del virus y que el cierre de aeropuertos internacionales y el cierre de fronteras fueron políticas importantes para evitar nuevos efectos indirectos en los países. . Parece que los gobiernos, que tomaron medidas tempranas para reducir el tráfico transfronterizo de pasajeros aéreos, de hecho hicieron lo correcto para prevenir la propagación de la infección. La investigación también respalda la evidencia anecdótica de que los países que retrasaron el cierre de sus fronteras al tráfico aéreo tienen tasas de infección más altas.

También es interesante notar el hecho de que la propagación entre países podría explicarse principalmente por las conexiones de vuelos internacionales entre ellos, en lugar de las fronteras compartidas (transmisión de viajes por tierra). Los investigadores señalan que esto también podría explicar por qué Austria se vio relativamente más afectada por el virus que, por ejemplo, los países vecinos de Europa del Este, a pesar de que comparten fronteras terrestres con Austria.

"Ante la disminución del apetito público por las restricciones de viaje, y la comprensible preocupación por las consecuencias económicas de las medidas drásticas de bloqueo, queremos apoyar y fortalecer las decisiones tomadas por los gobiernos europeos y la mayoría de los demás en este sentido. Las políticas que introdujeron parecen tener desempeñó un papel particular en la reducción de los casos de COVID-19, enderezar la curva, aliviar el estrés en el sistema de salud y, en última instancia, salvar vidas ", dice Krisztin.

Los investigadores advierten que a medida que los gobiernos reabran el tráfico aéreo transfronterizo, deben evaluar cuidadosamente hacia dónde permiten los vuelos y desde qué regiones aceptan vuelos. La escala de este tráfico también debe calibrarse cuidadosamente y monitorearse continuamente. El estudio demuestra claramente que el tráfico aéreo transfronterizo es un canal muy importante para la propagación de COVID-19, y a diferencia del viaje por tierra donde la propagación es geográficamente limitada, el tráfico aéreo permite que el virus salte países y continentes en muy poco tiempo .