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Prepárese para un aumento en los precios de la gasolina en EE. UU. el próximo año debido a las interrupciones en las refinerías y en medio de la renovada demanda de energía de China a medida que la nación asiática reabre su economía, según GasBuddy.
« 2023 no va a ser pan comido para los automovilistas. Podría ser costoso », dijo Patrick De Haan, jefe de análisis de petróleo de la firma, que rastrea los costos de combustible, en su perspectiva de combustible para 2023.
El precio promedio nacional de la gasolina en el surtidor podría superar los $4 por galón en la mayoría de las principales ciudades de EE. UU. a partir de mayo del próximo año, dijo De Haan, desde los $3,18 del viernes. Las ciudades en el estado de la costa oeste de California, como San Francisco y Los Ángeles, podrían ver cómo los precios de la gasolina se acercan a casi $ 7 por galón en el verano de 2023, según GasBuddy.
« Básicamente, las curvas vienen de todas direcciones », dijo De Haan. « No creo que hayamos visto nunca tanta volatilidad como la que vimos este año, y esa será una tendencia que probablemente continúe generando una mayor incertidumbre sobre los precios del combustible hasta 2023 », agregó.
Los costos de la gasolina en EE. UU. han retrocedido desde los máximos alcanzados en junio, cuando el promedio nacional superó los $ 5 por galón cuando los precios mundiales del petróleo aumentaron en medio de las interrupciones creadas por la guerra de Rusia con Ucrania y una crisis energética en Europa. La caída se produjo después de que el presidente Joe Biden comenzara a liberar cantidades récord de crudo de las reservas estadounidenses para controlar los costos de la energía y la inflación.
Según De Haan, ya está comenzando un repunte en los precios de la gasolina en parte debido a las condiciones climáticas de frío extremo que azotan a los EE. UU. lo que ha causado estragos en las refinerías y ha frenado la producción de gasolina y diésel.
Eso significa que 2022 cerrará con un promedio nacional anual de gasolina de $3.95 por galón, el promedio anual más alto registrado, tuiteó De Haan.
“La reapertura de China es un comodín para observar en los próximos días/semanas”, advirtió De Haan en un tuit. “Es posible que se esté cerrando la ventana a esos precios ultrabajos que hemos visto en las últimas semanas. A medida que China reabrió, los precios del petróleo se recuperaron”, dijo en una entrevista el viernes en CNBC.
Sin embargo, en general, GasBuddy señaló que se estima que los conductores gastarán un 10 % menos en gasolina el próximo año en comparación con 2022, dado que es probable que el hogar promedio gaste $277 menos en combustible.
“Lo que vimos en 2022 fue simplemente una locura en las bombas de combustible de la nación, con récords que aparentemente se establecieron de izquierda a derecha mientras persistían los desequilibrios de Covid y Rusia invadía Ucrania”, dijo De Haan en el informe de perspectivas de GasBuddy para 2023. « Si bien es muy improbable que un rayo caiga dos veces en el mismo lugar, las nubes de tormenta sobre el petróleo y los mercados refinados pueden persistir, y aún podría haber algunos picos ya que el mercado sigue algo ajustado ».