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Si ha querido cambiar su auto viejo pero esperó para hacerlo, no obtendrá tanto como podría haberlo hecho durante el pico de la pandemia.

Los valores de intercambio alcanzaron un máximo de $ 25,556 en junio de 2022, según Edmunds. Mientras tanto, el precio de transacción promedio de un vehículo usado alcanzó un máximo de $31,300 en abril de 2022, dijo JD Power.

director ejecutivo de ACV, un mercado digital de automóviles. Pero, « Estos valores de autos usados ​​han estado cayendo durante el último año. A medida que el consumidor vaya al concesionario, no será tan alto como el año pasado en este momento ».

« Muchos de estos vehículos se han reducido entre un 15 y un 30 % menos año tras año ».

Es cierto : en enero, los valores de intercambio se ubicaron en $ 21,984 (un 14% menos que el pico), según Edmunds.

Mientras tanto, el precio promedio de transacción de vehículos usados ​​fue de $ 29,226 en febrero (un 6.6% menos que el máximo), según JD Power.

Lo que los propietarios y compradores deben tener en cuenta

Muchas dinámicas hacen que el mercado minorista de automóviles de hoy sea diferente al de hace varios meses, especialmente durante el apogeo de los problemas de oferta y demanda de vehículos inducidos por COVID.

Los precios de los vehículos nuevos y usados ​​eran altos en medio de un inventario bajo. Para los vendedores (al igual que sucedió con el mercado inmobiliario), fue una gran oportunidad para ganar algo de dinero con los autos usados. Ya sea que el propietario de un vehículo solo quisiera aprovechar la oportunidad de intercambiar algo relativamente nuevo, o que tuviera un cacharro sentado allí, los concesionarios compraron todo tipo de vehículos usados ​​solo para tener algo en sus lotes para vender.

Ahora, el inventario de algunos fabricantes de automóviles se está recuperando constantemente a medida que la escasez de chips se vuelve menos severa. Las preocupaciones sobre las altas tasas de interés y el entorno económico más amplio hacen que algunos compradores retrasen una compra. El mercado de vehículos usados ​​sigue siendo algo volátil, pero los precios de los vehículos nuevos están disminuyendo y los fabricantes de automóviles tienen que traer de vuelta incentivos como el efectivo de lealtad y descuentos en vehículos de gama alta.

La compra de automóviles nunca volverá a la normalidad, pero eso es todo para decir que ya no es el mejor entorno para obtener miles de dólares por su automóvil usado que probablemente valga mucho menos (sin ofender).

Es posible que los consumidores aún puedan obtener dinero por ciertos autos usados

Aún así, no toda la esperanza está perdida. El precio sigue siendo un buen indicador a tener en cuenta, dijo David Paris, gerente sénior de análisis de mercado de JD Power.

« Si bien hemos visto cierto enfriamiento desde su punto máximo, los precios de los usados ​​siguen siendo extremadamente altos », dijo Paris.

A los consumidores les puede ir mejor intercambiando ciertos tipos de autos que otros en este momento.

« Las cosas nuevas y de bajo kilometraje no van tan rápido porque puedes conseguir algo completamente nuevo a un precio realmente bueno o incluso más barato », dijo Whitney Yates-Woods, directora distribuidora de Yates Buick GMC en Goodyear, Arizona, sobre los usados. inventario de vehículos. « Estamos tratando de mantenernos alejados de ese vehículo apenas usado.

« Para las personas que no pueden obtener esas tarifas incentivadas y necesitan una buena oferta », agregó Yates-Woods, « estamos tratando de comprar cosas de mayor millaje, lo que normalmente nunca hemos hecho en el pasado, pero hay una gran mercado para eso ».

Las marcas y los modelos también juegan un papel en lo que cotizará más alto. Por ejemplo, los Honda usados ​​todavía son altos porque el nuevo inventario de la compañía no se ha recuperado en la misma medida que otros fabricantes de automóviles.

« Todos y cada uno de los autos son diferentes y la condición de cada auto es diferente », agregó Chamoun. « Si el vehículo está en condiciones increíbles, verán un valor más alto. Si el vehículo está en condiciones más bajas, obtendrán un valor más bajo ».

« Al final del día », dijo Chamoun, « es coche por coche ».