Maura Healey, marcó su primer día completo en el cargo el viernes al emitir una orden ejecutiva que crea al que, según ella, es el primer jefe de clima estatal a nivel de gabinete del país.

Healey dijo que el jefe de clima se encargará de trabajar con funcionarios estatales y líderes de ciudades y pueblos para ayudar a Massachusetts a cumplir sus objetivos climáticos. Nombró a Melissa Hoffer para desempeñar el papel.

El demócrata dijo que Hoffer será responsable de impulsar la política climática en las agencias del departamento ejecutivo bajo el control de Healey y garantizar que el cambio climático se considere en todas las tomas de decisiones relevantes.

Hoffer se ha desempeñado como asesor general adjunto principal de la Agencia de Protección Ambiental y como jefe de la Oficina de Energía y Medio Ambiente en la Oficina del Fiscal General de Massachusetts.

La orden ejecutiva también crea una Oficina de Innovación y Resiliencia Climática dentro de la oficina del gobernador.

“Es nuestro mayor desafío”, dijo Healey sobre la amenaza que representa el cambio climático. “Pero también es nuestra mayor oportunidad. Massachusetts puede y será un líder mundial en la lucha contra el cambio climático”.

Hoffer deberá presentar recomendaciones iniciales dentro de los 180 días, dijo Healey en una conferencia de prensa en la oficina del gobernador.

Healey dijo que su objetivo es construir un corredor climático de investigación, innovación y fabricación en todo el estado.

Eso incluye acelerar el despliegue de tecnologías de energía limpia, expandir la infraestructura de carga eléctrica del estado, construir una « red de energía limpia moderna y orientada al consumidor », mejorar la transmisión de energía eólica marina y garantizar un acceso más amplio al transporte público.

Ha comparado el proyecto con una iniciativa del exgobernador demócrata Deval Patrick para hacer del estado un centro de biotecnología.

En 2008, Patrick comprometió a Massachusetts a gastar mil millones de dólares durante 10 años para poner en marcha el sector de las ciencias de la vida.

La orden ejecutiva de Healey es parte de un esfuerzo mayor para aprovechar las iniciativas climáticas del exgobernador republicano Charlie Baker, quien finalizó dos períodos en el cargo esta semana, para expandir la dependencia del estado de las fuentes de energía renovables como la energía solar, eólica e hidroeléctrica.

Baker promulgó el año pasado una importante iniciativa sobre el cambio climático destinada a acercar al estado a su objetivo de cero emisiones netas de gases de efecto invernadero para 2050.

La ley está diseñada para estimular el desarrollo de la energía solar y eólica marina, alentar a las ciudades y pueblos a limitar el uso de combustibles fósiles en proyectos de construcción, ordenar que todas las ventas de vehículos nuevos sean de cero emisiones a partir de 2035 y exigir que la Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts flota de tránsito para la transición a cero emisiones para 2040.

El impulso continuo para los vehículos de cero emisiones se produce cuando el estado aprobó un plan de $ 400 millones para instalar decenas de miles de cargadores de vehículos eléctricos, según The Boston Globe.

El plan, que permite a las empresas de servicios públicos aplicar un recargo en las facturas de electricidad de los contribuyentes para ayudar a pagar la nueva infraestructura, es parte de un esfuerzo para alentar a un mayor número de conductores a cambiar de autos a gasolina a eléctricos.

Al final de la conferencia de prensa, también se le preguntó a Healey cómo podía asegurarles a los residentes que las empresas, los sindicatos, los cabilderos y otros que contribuyeron al fondo de su comité inaugural, algunos con donaciones de hasta $25,000, no tendrán influencia en su toma de decisiones como gobernador.

Healey se negó a responder la pregunta directamente.

“Así que hoy se trata de la administración del gobierno. Me encantaría hablar con el comité inaugural sobre cualquier cosa relacionada con el evento de anoche”, dijo Healey refiriéndose a su celebración inaugural.

El comité recaudó un total de casi $1.8 millones.