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Si no da propina, y da buena propina, no espere que Jack recoja su pedido de comida a domicilio.
entregando comida en su bicicleta principalmente para DoorDash y Uber Eats comparte sus experiencias de entrega con sus 148.000 seguidores de TikTok, aunque nunca muestra su rostro ante la cámara.
Cuando Jack inicia sesión en sus aplicaciones de entrega, dijo, elige si acepta o pasa una variedad de pedidos que llegan. Dijo que su decisión se basó en cuánto pagaría cada entrega y cuánto tardaría. Las ofertas de DoorDash y Uber Eats incluyen un pago base, que depende en parte de la distancia de la entrega, tarifas de incentivos ocasionales para atraer a los conductores y cualquier propina por adelantado que incluya el cliente.
aunque algunos pagos base llegaron a $4,50. Cuando una oferta de entrega es tan baja como $ 2 o $ 2.50, dijo que eso significa que el cliente no ofreció una propina por adelantado.
Si bien los clientes de DoorDash y Uber Eats también pueden dar propina después de que se entrega el pedido, Jack dijo que no está interesado en esperar para ver si perdió el tiempo. Por esta razón, generalmente acepta solo pedidos con los pagos más altos, que a menudo significan las propinas iniciales más altas, y rechaza aproximadamente el 75% de los pedidos que recibe.
« No estoy haciendo esto para apostar. Estoy haciendo esto para ganar dinero », dijo. “Así que no estoy realmente interesado en jugar el juego de, ‘Oh, tal vez haga la entrega de esta persona por $2.50 garantizados. Tal vez podría ser más’. No juego ese juego. Y a la mayoría de la gente no le gusta jugar ese juego. Eso es lo que resulta y su pedido no se recoge, o les lleva un tiempo conseguir su comida ».
generalmente oscilan entre $ 3 y $ 7. Tanto los conductores de DoorDash como los de Uber Eats se quedan con el 100 % de sus propinas.
« Creo que las personas deberían dar propinas por el servicio premium que se les brinda », dijo.
Jack no es el único trabajador temporal que busca propinas más altas. Si bien muchos repartidores dijeron que se beneficiaron de propinas más grandes durante el comienzo de la pandemia, algunos clientes han recortado desde entonces, informó The New York Times la semana pasada.
De más de 3800 comentarios en las primeras 48 horas después de la publicación de la historia, los más populares rechazaron la idea de que los conductores deberían recibir las mismas propinas que los meseros en los restaurantes, mientras que otros dijeron que no deberían ser responsables de pagarles a estos trabajadores. Salario digno.
A medida que la inflación continúa pesando en los bolsillos de los estadounidenses, incluso más clientes pueden decidir reducir las propinas de entrega para ahorrar uno o dos dólares.
« Por el lado de los viajes, la frecuencia de las propinas y la propina promedio en un viaje se duplicaron aproximadamente en los últimos dos años », dijo Anfang. « La entrega de alimentos siempre ha tenido una alta tasa de propinas, pero la propina promedio en una entrega aumentó aún más en aproximadamente un 20 % ».
en promedio, los conductores ganaban $25 por hora mientras entregaban. Si bien los conductores pueden pasar los pedidos, dijo el portavoz, los datos de la compañía muestran que los conductores que aceptan más pedidos, en lugar de esperar a los que tienen las propinas más grandes, tienden a ganar más.
Jack monta su bicicleta durante los turnos de entrega. Jack DoorDash
Buscar grandes propinas es como una ‘búsqueda del tesoro’
Jack no solo cruza los dedos y espera pedidos con buenas propinas. Deliberadamente frecuenta vecindarios más prósperos, como Rittenhouse Square en Filadelfia, porque los clientes allí tienden a dar mejores propinas, dijo.
« Me sentaré en Rittenhouse Square en el parque y recibiré un pedido de un elegante restaurante italiano », dijo. « Es una entrega de dos cuadras y me termina pagando $20 porque esta persona no quiere caminar dos cuadras en el frío del invierno ».
Agregó : « Sé qué partes de la ciudad tienen mejores consejos y cuáles no. Eso generalmente tiene que ver con los ingresos del área ».
Jack comenzó a entregar alimentos para DoorDash en enero de 2019 para obtener ingresos adicionales y dijo que trabajó aproximadamente 40 horas a la semana ese verano cuando no estaba en la escuela. Cuando la pandemia obligó a Jack a mudarse a un suburbio de Filadelfia, comenzó a hacer entregas de alimentos y comestibles desde su automóvil. Notó un aumento significativo en las propinas, dijo, y durante los primeros meses, fue un « tren de salsa ».
« En los pedidos de comestibles de $250 a $300, las personas daban una propina de $100 », dijo, « porque estaban tan petrificados de poner un pie en la tienda de comestibles y estaban muy agradecidos de que alguien más estuviera dispuesto a hacerlo ».
Hoy, Jack dijo que sus propinas de DoorDash y Uber Eats estaban aproximadamente en un nivel previo a la pandemia, si no un poco más alto. Pero si bien las propinas de $100 en la tienda de comestibles pueden ser cosa del pasado, Jack dijo que había podido contar con una época del año para obtener un salario más alto : el invierno.
Durante el verano, cuando hay más conductores en la carretera, dijo que normalmente ganaba entre $20 y $25 por hora repartiendo comida.
Pero durante el invierno, cuando hay menos conductores con los que competir, y algunos clientes dan propinas más generosas en reconocimiento a sus conductores que navegan en condiciones climáticas adversas, Jack gana hasta $ 45 por hora andando en bicicleta por la ciudad, según documentos vistos por Persona enterada.
Sin embargo, arrebatar un pedido con una propina alta no siempre es lo que parece. Algunos conductores se han quejado del « cebo de propinas », cuando los clientes ofrecen propinas altas para atraer a los conductores y luego las revocan, algo que Jack dijo que le había sucedido dos o tres veces.
Jack dijo que planeaba continuar haciendo trabajos temporales los fines de semana y buscar las mejores propinas.
« Hacer esto de la entrega de alimentos, simplemente lo considero un juego », dijo. « Es como una búsqueda del tesoro, por así decirlo, y disfruto de ello ».
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