El componente japonés de la alianza Renault-Nissan se ha desbloqueado, lo que finalmente permite vislumbrar una revisión importante. Un consejo operativo está programado para fines de enero.
la futura división eléctrica de Renault
Para finales de enero-principios de febrero, se deberían hacer anuncios sobre la revisión de la alianza Renault-Nissan, un expediente que hasta entonces todavía había sufrido numerosos bloqueos, principalmente por parte de Japón. Se han levantado los últimos puntos de bloqueo, aseguró el martes 17 de enero a la Agence France-Presse una fuente cercana al expediente. Durante una reunión del directorio de Nissan el lunes, los directores independientes del fabricante japonés « dio luz verde », según esta fuente, hablando de un momento « histórico ».
Las negociaciones entre Renault y Nissan, que se habían prolongado durante meses, abarcaron varios aspectos interrelacionados, lo que hizo que la operación fuera particularmente compleja.
Renault reducirá su participación en el capital de Nissan
Por primera vez desde su matrimonio en 1999, los dos grupos se encontrarían así en pie de igualdad, poseyendo cada uno el 15% del capital del otro y con el mismo número de derechos de voto.
Este reequilibrio es visto por ambas partes como una forma de normalizar y hacer más efectivas las relaciones entre los dos grupos que han vivido grandes tensiones en el pasado, como tras la espectacular caída del emblemático jefe de la alianza Carlos Ghosn, detenido al final de 2018 en Japón tras acusaciones de malversación de fondos y que huyó un año después a Líbano.
LEA TAMBIÉNCarlos Ghosn : “Yo no soy el Conde de Montecristo”El aproximadamente 28% del capital de Nissan que Renault aceptaría vender se colocará primero en un fideicomiso creado para este propósito. Porque su valor de mercado actual es muy inferior al registrado en las cuentas del fabricante francés, que esperará días mejores para venderlos.
Respecto a Horse, la futura división que aglutinará las actividades de motores térmicos de Renault en el exterior con la china Geely, Nissan no ha puesto objeciones desde hace unos meses, habiéndose ajustado las restricciones de uso de algunas de sus tecnologías, según esta fuente.