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En un reciente viaje a campo traviesa, me encontré estudiando a los asistentes de vuelo en mi vuelo. A primera vista, parece que su trabajo es simple. Sirven bebidas, reparten bocadillos y atienden las solicitudes de los pasajeros.

Pero durante el vuelo de seis horas, noté mucho más. Un asistente de vuelo tuvo que lidiar con una emergencia de salud en pleno vuelo, otro pasó algunas horas haciendo papeleo y un tercero trabajó arduamente para mantener la aeronave y los baños limpios durante el largo vuelo.

Esto me hizo darme cuenta de que hay muchas cosas que no notamos, o incluso sabemos, cuando se trata del trabajo de un auxiliar de vuelo. Para obtener más información, le pedí a cinco asistentes de vuelo actuales y anteriores que compartieran algunas incógnitas sobre el trabajo. Esto es lo que tenían que decir.

Los asistentes de vuelo senior obtienen las mejores rutas

Algunas personas están fascinadas con el trabajo de ser asistente de vuelo porque esperan que los lleve por todo el mundo. Ese fue el caso de Ryen Williams, quien fue asistente de vuelo durante dos años antes de irse para comenzar su propia compañía de producción. Esperaba que el trabajo la llevara a nuevos países, pero se dio cuenta de que las azafatas de mayor antigüedad obtienen las mejores rutas.

« Terminé teniendo todos los viajes locales, y rara vez obtenía un vuelo internacional », dijo Williams.

El pago generalmente no comienza hasta que se cierran las puertas

A pesar de que los asistentes de vuelo llegan mucho antes de que el vuelo despegue, dijo Williams, el trabajo a menudo no se vuelve « en horario » hasta que se completa el embarque y se cierran las puertas.

“Es por eso que los agentes de la puerta de embarque y los asistentes de vuelo siempre se apresuran a que todos aborden y se sienten”, dijo Williams. « Esta es la razón por la que puede encontrarse con una actitud cuando está tratando de correr al baño o retrasando el proceso de abordaje por ser demasiado lento. Póngase en su lugar. ¿Cómo se sentiría si estuviera trabajando para ¿gratis? »

Los asistentes de vuelo a veces viven juntos en las almohadillas de choque

Para algunos asistentes de vuelo, estar siempre en movimiento no garantiza querer pagar el alquiler de un departamento que apenas usará.

Williams dijo que existe algo así como las almohadillas de emergencia para asistentes de vuelo, donde se divide el alquiler con un grupo de otros asistentes de vuelo cerca del aeropuerto.

No puedes convertirte en asistente de vuelo de la noche a la mañana

A diferencia de algunos trabajos en los que puede enviar su currículum, recibir una capacitación mínima y comenzar de inmediato, ser asistente de vuelo requiere una cantidad decente de capacitación.

No solo hay exámenes escritos, también hay simulacros.

« Durante estos simulacros, los alumnos deben demostrar competencia al dar órdenes, evacuar la cabina y usar el equipo de emergencia de manera adecuada », dijo Johnson.

También agregó que los aprendices también reciben capacitación y evaluaciones de competencia cronometradas sobre RCP, uso de DEA y aplicación de primeros auxilios. Están capacitados para manejar emergencias médicas y de manera rápida y segura, razón por la cual en su aerolínea actual, Aero, los asistentes de vuelo en formación reciben capacitación en muchos escenarios realistas diferentes durante el vuelo y tienen que aprobar exámenes anuales y trimestrales para seguir siendo un asistente de vuelo certificado..

Las cosas adicionales en las que están capacitados los asistentes de vuelo, dijo Johnson, incluyen cómo : crear un torniquete para las lesiones a bordo, sobrevivir a las duras condiciones en el mar y en tierra en caso de una emergencia, identificar los primeros signos de hipoxia entre los invitados y los miembros de la tripulación, y identificar y reportar signos de trata de personas.

El trabajo te convierte en un viajero ingenioso, cómodo e inteligente

Cuando piensa en quiénes son algunos de los mejores expertos en viajes, es posible que no se dé cuenta de que los asistentes de vuelo saben casi todo sobre cómo ser ingeniosos y cómodos durante el viaje.

te acostumbras a trabajar con espacio y recursos limitados.

Los aviones tienen una pequeña área de galería, donde los asistentes de vuelo tienen solo un pequeño espacio en la encimera y un microondas y un horno diminutos. Eso hace que la planificación, la preparación y la organización sean una parte clave del trabajo y de cómo te vuelves tan bueno viajando.

Clark dijo que durante su tiempo como asistente de vuelo, aprendió a viajar de manera inteligente, desde usar la aplicación Google Translate para hablar diferentes idiomas hasta asegurarse de que cuando se hospeda en un hotel : nunca se quede en el primer piso, nunca diga su número de habitación en voz alta a cualquiera, y mantente hiperconsciente cuando estés en un elevador.

Cuando se trata de lo que hay en su bolso, Clarks dijo que el champú seco es el mejor amigo de un viajero, ya que le ahorra la molestia de tener que empacar herramientas para peinar el cabello (y un adaptador, si viaja internacionalmente).

Finalmente, para mayor comodidad, Clark dijo que algunas aerolíneas requieren que los asistentes de vuelo usen tacones altos al abordar. Pero un truco que ha aprendido en el trabajo es que una vez que se cierra la puerta, es hora de ponerse zapatos planos.

Los asistentes de vuelo deben comportarse de cierta manera cuando usan su uniforme

Cuando los auxiliares de vuelo visten uniforme o tienen puestas sus insignias, aún deben seguir las pautas de la aerolínea, incluso si están fuera del avión.

Josephine Remo, una azafata que trabajó para Scandinavia Airlines durante siete años, dijo que prestó mucha atención a su comportamiento una vez que terminó el vuelo y todavía estaba en su uniforme.

« Por ejemplo, nunca bebería alcohol con el uniforme ni pasaría por un bar para reunirme con amigos », dijo Remo. « Para mí, esto está fuertemente relacionado con la sensación de seguridad de las personas en un avión. No quieres que el personal de la aerolínea beba alcohol mientras está de servicio, y la gente no puede saber si vienes del trabajo o te diriges hacia allí ».

Además, Remo dijo que se suponía que el personal no debía entrar a tiendas de ningún tipo (tiendas de ropa, supermercados, etc.) y quejarse mientras vestía el uniforme.

« La aerolínea cree que representamos a la compañía cuando estamos uniformados », dijo. « Por lo tanto, la queja podría parecer erróneamente que proviene tanto de la aerolínea como del individuo ».

Los asistentes de vuelo no pueden cargar bocadillos y bebidas

Si bien puede pensar que una ventaja de ser asistente de vuelo es que puede llenar sus bolsillos con mini botellas de alcohol y un sinfín de refrigerios, Sarah McWilliams-Guerra, quien fue asistente de vuelo durante siete años antes de lanzar su propio sitio web de viajes, Airplane Mode, dijo que su antigua aerolínea no permitía que los asistentes de vuelo sacaran nada del avión excepto una botella de agua en vuelos internacionales.

« Si bien me di cuenta de que era una práctica bastante común que los asistentes de vuelo tomaran una mini botella (o dos o tres) de una bebida, he visto a miembros de la tripulación despedidos por ser atrapados », dijo McWilliams-Guerra. « No vale la pena el riesgo para la mayoría de las personas ».

Los asistentes de vuelo no pueden aceptar propinas para mejorar a los pasajeros

Cuando los pasajeros están a bordo, pueden estar ansiosos por conseguir un asiento de primera clase gratis. Pero McWilliams-Guerra dijo que a los asistentes de vuelo no se les permite ascender a nadie, incluidos los miembros de la tripulación que se dirigen al avión.

“Los pasajeros han ofrecido billetes de más de 100 dólares a los asistentes de vuelo por un mejor asiento”, dijo McWilliams-Guerra. « Pero si se da cuenta, la azafata tendrá que hablar con su gerente ».

McWilliams-Guerra dijo que solo los agentes de la puerta pueden mejorar a un pasajero, porque tienen la lista oficial del orden correcto de las mejoras.