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Si bien las acciones de Tesla se están hundiendo, la industria de los vehículos eléctricos parece haber logrado un hito clave antes de lo previsto el año pasado, y podría estar a punto de superar aún más expectativas en la próxima década.

Se vendieron 7,8 millones de vehículos eléctricos en todo el mundo en 2022, un aumento del 68 % con respecto a 2021, informó el Wall Street Journal, citando investigaciones preliminares de los grupos de investigación automotriz LMC Automotive y EV-Volumes.com. El repunte ayudó a que los vehículos eléctricos lograran una participación de mercado global de aproximadamente el 10% en la industria automotriz por primera vez, informó WSJ.

Si bien el 10% es solo una modesta parte del mercado total, la industria está creciendo más rápido de lo que algunos habían pronosticado. En 2021, por ejemplo, la Agencia Internacional de Energía proyectó que la industria de vehículos eléctricos tardará hasta 2030 en alcanzar entre el 7 % y el 12 % de las ventas mundiales de automóviles.

Europa y China han liderado el camino, donde los vehículos eléctricos ya representan el 11 % y el 19 % de las ventas totales de automóviles, respectivamente, informó WSJ, citando datos de LMC Automotive.

« El año pasado, uno de cada cuatro vehículos que vendimos en China era un complemento, y este año será uno de cada tres autos », dijo a WSJ Ralf Brandstätter, jefe de negocios de Volkswagen AG en China. « Todavía no hemos alcanzado el punto de inflexión, pero esperamos llegar allí entre 2025 y 2030 ».

Las proyecciones más recientes esperan que el mercado de vehículos eléctricos avance aún más en los próximos años.

CBInsights Auto and Mobility Trends estimó que su participación de mercado global podría alcanzar el 22 % para 2030. BloombergNEF proyectó que la participación de mercado de la industria podría alcanzar casi el 40 % para fines de la década.

La Administración Biden, que incluyó un crédito fiscal de $7500 por la compra de un vehículo eléctrico en la Ley de Reducción de la Inflación del año pasado, apunta a que la mitad de las ventas de vehículos en EE. UU. sean eléctricas para 2030.

A pesar de estas proyecciones, hay señales de una desaceleración de la demanda de vehículos eléctricos, particularmente en los EE. UU.

Tesla, por ejemplo, ha reducido los precios de algunos de sus mejores modelos hasta en un 20 %, ya que el aumento de las tasas de interés ha disuadido a los clientes potenciales.

director ejecutivo de Benchmark Mineral Intelligence, una agencia de informes de precios para la cadena de suministro de vehículos eléctricos.

Los líderes empresariales se han dado cuenta. En una encuesta de KPMG publicada a fines del año pasado entre más de 900 ejecutivos de la industria automotriz, la expectativa promedio era que los vehículos eléctricos alcanzaran una participación de mercado del 37 % en EE. UU. para 2030, frente al 62 % en 2021. KPMG atribuyó la disminución a problemas de producción desafíos de asequibilidad que podrían retrasar la adopción de EV.