Un gran incendio que estalló el lunes por la tarde en un edificio industrial alquilado por Bolloré Logistics que contenía unas 8.000 baterías de litio ubicadas en Grand-Couronne, al sur de Rouen, estaba en « fase inactiva » al final de la noche, según supimos de la prefectura

El incendio de este emplazamiento, que no está clasificado como Seveso, y que había sido evacuado al final de la tarde, no ha causado heridos ni generado contaminación peligrosa, según esta fuente.

« Las dos celdas » afectadas por las llamas, una de las cuales albergaba baterías de litio y la otra neumáticos, « se derrumbaron, reduciendo la intensidad del fuego », dijo el prefecto de Seine Maritime Pierre-André Durand durante una rueda de prensa a finales de la noche. « Estamos en una fase descendente muy alentadora ».

Dijo que alrededor de las 10 de la noche estaban trabajando « 137 bomberos », ayudados por 60 vehículos y « remolcadores que bombean agua para extinguir las baterías de los autos y espuma para extinguir las llantas ».

El incendio, declarado en Bolloré Logística alrededor de las 16 :30 horas según los bomberos, se propagó luego a un almacén vecino del grupo Districash que contenía « unos 70.000 neumáticos ».

Los primeros vecinos están a poco más de 500 metros del lugar incendiado, según el prefecto, que advierte a la población de « vientos que podrían virar durante la noche, con posibilidad de que la margen izquierda de Rouen se vea afectada por olor a quemado pero siempre sin riesgo, sin evacuación, sin contención ».

Vientos girando pero sin contaminación

Sin embargo, la localidad de Orival, a pocos kilómetros al sur de Grand-Couronne, pidió a sus habitantes en Facebook que « permanezcan confinados, cierren las ventanas y no salgan bajo ningún concepto ».

El prefecto, sin embargo, aseguró que el SDIS había realizado mediciones de la calidad del aire que muestran « no hay necesidad de protección de las poblaciones: la extinción del hogar llevará varias horas, pero bajo la columna de humo no hay peligro, y no hay preocupación por contaminación del Sena ».

Según Pierre-André Durand, « el único riesgo químico proviene de la combustión del litio que puede liberar ácido fluorhídrico, solo en el corazón del hogar », pero esta sustancia « no está presente fuera del sitio ».

El coronel Remy Weclawiak, subdirector departamental del SDIS76, presente a su lado, explicó que “el humo salió muy alto en el cielo, hay una buena dispersión y las lecturas cerca del sitio y un poco afuera no encontraron monóxido de carbono, ácido clorhídrico o ácido cianhídrico, los niveles son cero ».

El Sr. Weclawiak no pudo dar una cifra en cuanto a la extensión de la pluma que se extiende en dirección sureste.

« No hay que lamentar víctimas, los empleados fueron evacuados » de este sitio « sujeto a autorización y no Seveso » a orillas del Sena, según la prefectura.

el grupo Bolloré dijo que había « montado una unidad de crisis en conjunto con la prefectura », y precisó que en este momento « no tenía información sobre las causas del incendio », ni sobre el alcance de los daños.

Según el proveedor de logística, el almacén « contenía componentes automotrices y baterías de litio. El sitio está sujeto a regulaciones sobre el almacenamiento de productos combustibles ».

Situado en la ciudad de Grand-Couronne, este edificio fue construido a unos quince kilómetros al sur del centro de la ciudad de Rouen en un sitio mucho más despejado que el de la fábrica de Lubrizol, donde 10.000 toneladas de productos químicos se habían convertido en humo en un grave incendio en septiembre. 2019.