de Maki Shiraki, Gilles Guillaume y David Dolan

Renault esperaba llegar a un acuerdo en diciembre, pero las discusiones sobre la propiedad intelectual (PI) de su socio japonés se alargaron y retrasaron el anuncio de una nueva estructura de capital para la alianza franco-japonesa fundada veinte años antes.

Renault ha decidido separar sus actividades eléctricas de sus actividades de motores térmicos, esta última alojada dentro del « Proyecto Horse », propiedad a partes iguales de la china Geely. La llegada de este nuevo socio, al igual que la cuestión de la participación de Nissan en la entidad eléctrica Ampère, ha planteado muchas preguntas sobre los derechos de las tecnologías que trae Nissan dentro de la alianza.

Un comité de la junta directiva de Nissan estudiará la próxima semana las últimas propuestas de Renault sobre cómo proteger las tecnologías de Nissan, dijeron las dos fuentes.

« Estamos ahora más bien en una fase de aprobación por parte de los órganos de gobierno (.) y en la última línea recta », dijo.

Tanto Renault como Nissan se negaron a comentar.

Los detalles de las últimas propuestas de Renault para abordar los temores de su socio no se conocieron de inmediato.

El grupo diamante cuenta con el apoyo de su principal accionista, el Estado francés, en sus proyectos Ampère y Horse y en el de una reestructuración de su alianza con Nissan, dijo una de las fuentes.

Nissan posee el 15% de Renault pero no tiene derecho a voto, y este desequilibrio, que se remonta a los orígenes de la alianza y al rescate de Nissan por parte de Renault en 1999, ha sido experimentado durante mucho tiempo por la parte japonesa como una señal del dominio de Renault.

El proyecto de reequilibrio implicará la transferencia de parte de la participación de Renault en un fideicomiso, para bajar de alrededor del 43% al 15%, mientras que los derechos de voto de Nissan se reactivarán, según fuentes.

Sería el cambio más dramático en la historia de la alianza desde el arresto y la desgracia de Carlos Ghosn en 2018, quien durante mucho tiempo lideró y encarnó la asociación franco-japonesa.

(Maki Shirak y David Dolan en Tokio, Gilles Guillaume en París, editado por Blandine Hénault)