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Después de sufrir pérdidas significativas en 2020 y 2021, las aerolíneas de EE. UU. finalmente obtuvieron una ganancia de $1600 millones en 2022, según las estadísticas del Departamento de Transporte de EE. UU. una señal de que el fuerte repunte de los viajes no se está desacelerando.

Sin embargo, los 1.600 millones de dólares están muy lejos de los casi 15.000 millones de dólares que ganó la industria en 2019 antes de que la pandemia detuviera los viajes internacionales y obligara a las aerolíneas a realizar cambios drásticos.

Pero la creciente demanda posterior a la COVID, junto con la inflación y el aumento de los precios del petróleo, tiene a las aerolíneas desesperadas por reforzar sus operaciones y sus flujos de ingresos.

Una estrategia ha sido aumentar las tarifas de equipaje. Las principales aerolíneas estadounidenses, incluidas American Airlines, Delta Air Lines y United Airlines, han estado desagregando sus tarifas durante años como una forma de competir mejor con los competidores de bajo costo.

Antes de la COVID-19, antes de la COVID-19, antes de la COVID-19, antes de la COVID-19, antes de la COVID-19, antes de la llegada de la COVID-19, antes de la llegada del COVID-19, antes de la llegada de la COVID-19, antes de la llegada de la COVID-19, antes de la llegada de la COVID-19, antes de la llegada de la COVID-19, antes de la llegada de la COVID-19, añadir una maleta de mano o documentada cuesta una maleta de mano o facturada, pero ha subido hasta los 35 dólares en 2022.

La estrategia ha valido la pena, ya que las aerolíneas ganaron colectivamente alrededor de $ 6.8 mil millones en ingresos por equipaje el año pasado, según las estadísticas del DOT. Esto se compara con $ 5.3 mil millones y $ 5.8 mil millones en 2021 y 2019, respectivamente.

El aumento de mil millones de dólares de este año con respecto a 2019 se debe a pesar de transportar 72 millones de pasajeros menos. Sin embargo, los transportistas fallaron en el manejo del equipaje, lo que resultó en la pérdida, destrucción o retraso de casi 3 millones de maletas en todas las aerolíneas en 2022.

El DOT registra la tasa anual de equipaje extraviado en 10 aerolíneas principales y de bajo costo de EE. UU. : observe cómo se comparan estos números con los ingresos por equipaje en 2022.