Gracias por registrarte !

Accede a tus temas favoritos en un feed personalizado mientras estás en movimiento. descarga la aplicación

La startup de bajo costo Northern Pacific Airways finalmente lanzará vuelos este junio, pero está muy lejos del modelo comercial de larga distancia con el que comenzó.

La aerolínea con sede en Anchorage anunció el martes que lanzará su primer vuelo comercial el 2 de junio, volando una vez por semana entre Ontario, California, en las afueras de Los Ángeles, y Las Vegas.

La ruta de una hora utilizará un avión Boeing 757 de 181 plazas en clase económica y ejecutiva, que volará a Nevada los viernes y regresará a California los domingos. El CEO Rob McKinney describió el próximo servicio de Northern Pacific como una forma « increíblemente conveniente y rentable » de disfrutar de Las Vegas.

« Este anuncio de hoy representa el logro de un hito importante para Northern Pacific Airways », dijo. « La aerolínea ahora tiene un horario de vuelo en vivo, boletos que se pueden comprar y aviones reacondicionados listos para partir, y no puedo esperar a que los pasajeros se reúnan con nuestro equipo a bordo y vuelen con nosotros ».

Las tarifas comienzan en $69 por trayecto y la aerolínea competirá con Frontier Airlines y Southwest Airlines en la ruta sin escalas, dos aerolíneas de bajo costo ya bien establecidas.

Según el comunicado de prensa del martes, los clientes solo podían reservar la ruta a través de agencias de viajes en línea. Pero, la opción de reservar a través del sitio web de Northern Pacific parece estar funcionando a partir del jueves.

Una captura de pantalla del proceso de reserva de Northern Pacific Airway en su sitio web. Vías aéreas del Pacífico Norte

La ruta ya muy transitada entre el sur de California y Sin City no era el plan original de Northern Pacific. Inicialmente, la aerolínea quería volar desde EE. UU. a Asia a través de Anchorage, Alaska, similar a las rutas de Icelandair desde EE. UU. a Europa a través de Reykjavik.

Sin embargo, Northern Pacific todavía planea volar la ruta eventualmente, diciendo que primero quiere « afinar » su operación y « asegurarse de que podemos brindar el mejor servicio posible » antes de expandirse a destinos internacionales, como Japón y Corea del Sur.

Las rutas internacionales de una sola parada, que según la aerolínea ahorrarían a los pasajeros un 20% en las tarifas, se suspendieron por primera vez debido a razones relacionadas con la invasión rusa de Ucrania y el posterior cierre del espacio aéreo, una situación que recuerda a la era de la Guerra Fría.

Además, la aerolínea aún no ha obtenido una calificación de aeronave especial conocida como ETOPS, que certifica que sus 757 bimotores aún pueden volar de manera segura durante horas, incluso si uno pierde un motor en el camino, una necesidad cuando se vuela por el Pacífico con pocos aeropuertos de desvío..

La ruta de Los Ángeles a Las Vegas tampoco era el Plan B de la aerolínea. En agosto de 2022, anunció posibles vuelos desde California a México, y luego, en octubre de 2022, saltó al lanzamiento de vuelos desde Saipan, una isla de la Commonwealth de EE. UU. en el Pacífico occidental, a lugares como Australia y Filipinas.